ബെംഗളൂരുവിലെ കടുത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരമായി സംസ്ഥാന സർക്കാർ വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന 17 കിലോമീറ്റർ നീളുന്ന ഹെബ്ബാൾ-സിൽക് ബോർഡ് ടണൽ (തുരങ്കപ്പാത) പദ്ധതിയുടെ ടെൻഡറിൽ അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ തുക രേഖപ്പെടുത്തി. പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ (PPP മോഡൽ) നടപ്പാക്കുന്ന ഈ ബൃഹദ് പദ്ധതിക്ക് 17,698 കോടി രൂപയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചെലവ്. റോഡ് വീതി കൂട്ടുന്നത് പ്രായോഗികമല്ലാത്തതിനാലാണ് ഉപമുഖ്യമന്ത്രിയും നഗരവികസന മന്ത്രിയുമായ ഡി.കെ. ശിവകുമാർ ഈ ടണൽ പദ്ധതി മുന്നോട്ട് വെച്ചത്.
- ധനസഹായം: പദ്ധതി ചെലവിന്റെ 40 ശതമാനം മാത്രമാണ് കർണാടക സർക്കാർ വഹിക്കുക. ബാക്കി തുക സ്വകാര്യ പങ്കാളി കണ്ടെത്തേണ്ടതിനാൽ ഉയർന്ന ടോൾ നിരക്കുള്ള പാതയായിരിക്കും ഇത്.
- രാഷ്ട്രീയ അനുമതി: ടെൻഡർ നടപടികൾ പൂർത്തിയാകും മുൻപ് തന്നെ അദാനി ഗ്രൂപ്പ് പ്രാരംഭ മണ്ണ് പരിശോധനകൾ ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. എഐസിസിയിൽ നിന്ന് ഡി.കെ. ശിവകുമാറിന് ഇതിന് അനുകൂല സൂചന ലഭിച്ചേക്കുമെങ്കിലും, അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെതിരെയുള്ള രാഹുൽ ഗാന്ധിയുടെ ശക്തമായ രാഷ്ട്രീയ നിലപാട് ഈ തീരുമാനത്തിൽ നിർണായകമാകും.
കോൺഗ്രസ് ഭരിക്കുന്ന തെലങ്കാനയിൽ 22,000 കോടിയുടെയും, തമിഴ്നാട്ടിൽ 42,700 കോടിയുടെയും നിക്ഷേപങ്ങൾ അദാനി ഗ്രൂപ്പ് നടത്തുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ കേരളത്തിലെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തിന്റെ നിർമാണത്തിലും അദാനിക്ക് പങ്കാളിത്തമുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ വികസന താല്പര്യങ്ങൾ മുൻനിർത്തി അദാനി ഗ്രൂപ്പിനെ കർണാടകയും കൈവിടാൻ സാധ്യതയില്ലെന്നാണ് രാഷ്ട്രീയ നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നത്.